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6月16日 L360螺旋钢管产品
来源:http://www.zssjgs.cn  发表时间:2016-6-16 15:56:23  点击:760

L360螺旋钢管产品

产品名称
材质
规格
产地
L360螺旋钢管产品
L360
Φ267*7
鞍钢
L360螺旋钢管
L360
Φ197*6.5
鞍钢
L360螺旋钢管
L360
Φ277*5
鞍钢
L360螺旋钢管
L360
Φ167*9
鞍钢
L360螺旋钢管
L360
Φ207*6.5
山东

       2016年在供给侧改革的牵引下,钢铁产链破釜沉舟实现绝地反弹。1-4月冷轧累计涨幅逾1400元/吨,基本持平2015年高位。其中助涨因素有三方面:一、市场流通资源缩减,社会库存持续下降,恶性价格竞争缓解;二、终端汽车表现良好,需求有所回升;三、市场炒作力量强大,业者哄抬情绪高涨。
  2015年至此,钢厂产量维持正常偏低水平,但对市场投放缩减,意在拉动市场报价上扬,首先社会库存出现明显下降,2016年低位在118万吨,创近5年新低,较2015年3月高位152万吨降34万吨。一季度在钢价持续调涨的背景下,钢厂开工出现回升,钢市依旧面临供大于需的沉疴,价格存在下行压力的格局没有改变。
  2016年预计中国车市的增长在5%左右甚至更低,不会出现两位数的高增长。国内车市依然微增长,销量甚至还是全球****,但因为用车环境进一步恶化,限制了车市的****挖掘,3-4月份汽车产销出现明显的下滑趋势。中国政府需要通过汽车来稳增长,但又不希望“救市”政策干扰到车市正在进行的“优胜劣汰”,因此中国车市将面对巨大的压力。
  2016年供给侧改革方向明确、唐山世园会限产、热钱流入资本市场,钢市预期性利好因素叠加,市场炒作气氛高涨。此轮价格上涨,现货和期货市场的人为哄抬因素占据主导。钢铁产能严重过剩的情况并未改变,因此钢材价格难以持续快速上涨。
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